Suzuki Fronx – Tân binh hybrid gây chú ý trong phân khúc SUV đô thị cỡ A
Sau một thời gian “vắng bóng”, Suzuki đã quay trở lại thị trường Việt Nam với mẫu Suzuki Fronx chiếc SUV đô thị cỡ A mang phong cách trẻ trung, công nghệ mới và đặc biệt là động cơ mild-hybrid đầu tiên trong phân khúc.
Sự xuất hiện của Suzuki Fronx không chỉ giúp mở rộng danh mục sản phẩm của Suzuki, mà còn cho thấy định hướng rõ ràng của hãng trong việc theo đuổi xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường và an toàn hơn cho người lái.
Điểm nổi bật của xe Suzuki Fronx
Thiết kế: Kiểu SUV coupe trẻ trung và khác biệt

Suzuki Fronx có kích thước tổng thể 3.995 x 1.765 x 1.550 mm nhỏ gọn đúng chuẩn SUV đô thị. Nhưng điểm hay là Suzuki đã khéo léo tạo hình theo phong cách SUV coupe, phần mui vuốt thấp về sau giúp xe nhìn năng động, hiện đại hơn hẳn so với mấy đối thủ cùng tầm như Toyota Raize hay Kia Sonet.
Phần đầu xe Suzuki Fronx nổi bật với lưới tản nhiệt đen bóng to bản, đèn định vị LED đặt cao, còn cụm đèn pha LED chính lại nằm thấp hơn tạo hiệu ứng hai tầng rất ấn tượng. Đuôi xe có dải đèn hậu LED kéo dài trọn ngang nhìn vừa thời trang vừa mang hơi hướng của mấy dòng SUV cao cấp.
Xe Suzuki Fronx dùng mâm 16 inch đa chấu, khoảng sáng gầm 170 mm, nên đi phố vẫn gọn gàng mà ra đường xấu nhẹ cũng “okela”, đúng chất SUV nhỏ gọn linh hoạt.
Chi tết về nội thất của Suziki Fronx

Bước vào khoang lái, Suzuki Fronx mang tone đen đỏ Bordeaux, nhìn thể thao mà vẫn tinh tế. Vật liệu da pha nỉ được hoàn thiện khá tốt trong tầm giá. Vô-lăng ba chấu bọc da, có lẫy chuyển số, cảm giác cầm chắc tay.
Điểm cộng đáng khen Suzuki Fronx là bản GLX Plus có màn hình hiển thị HUD trên kính lái, hiếm lắm mới thấy ở dòng SUV cỡ A. Ở giữa taplo là màn hình giải trí cảm ứng 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, bên dưới là điều hòa tự động.
Các chi tiết như cần số truyền thống, phanh tay cơ vẫn được giữ lại dễ thao tác, dễ sửa chữa. Hàng ghế sau đủ rộng cho 3 người lớn, có cửa gió điều hòa riêng, điều mà nhiều xe cùng phân khúc còn chưa có. Khoang hành lý cũng khá ổn, phù hợp cho nhu cầu đi lại hàng ngày hoặc mấy chuyến đi ngắn cuối tuần.
Động cơ và Vận hành
- Bản GL tiêu chuẩn: Máy xăng 1.5L, công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 135 Nm, hộp số tự động 4 cấp.
- Bản GLX & GLX Plus: Dùng động cơ 1.5L mild-hybrid, công suất 99 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Cả hai đều dẫn động cầu trước, hướng đến sự ổn định và tiết kiệm nhiên liệu hơn là “bốc” hay thể thao.
Điểm đáng giá nhất chính là hệ truyền động mild-hybrid giúp xe khởi động mượt hơn, hỗ trợ tăng tốc nhẹ và tiết kiệm xăng đáng kể. Theo Suzuki công bố, Fronx chỉ tiêu hao khoảng 5,2 lít/100 km, thấp hơn hẳn mấy đối thủ như Kia Sonet (5,7 lít) hay Toyota Raize (6,6 lít).
Tiện ích
- Ga tự động thích ứng (ACC)
- Phanh khẩn cấp tự động (DSBS II)
- Cảnh báo & hỗ trợ giữ làn đường (LDP & LKA)
- Cảnh báo điểm mù (BSM)
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA)
- Camera 360 độ
Với loạt công nghệ này, Suzuki Fronx trở thành một trong những mẫu SUV cỡ A an toàn nhất tại Việt Nam hiện nay.
XEM THÊM: Siêu xe Ferrari 812 GTS Atelier bất ngờ xuất hiện tại TPHCM
Thông số kỹ thuật
| PHIÊN BẢN | Fronx GL | Fronx GLX | Fronx GLX Plus |
| Màu xe Fronx Suzuki 2025 Hybrid | |||
| Màu sắc lần lượt 3 phiên bản xe Fronx 2025 GL, GLX, GLX Plus | Trắng, Xám, Đen | Trắng, Xám, Đen |
Trắng-Đen, Ngà-Đen, Xanh Đen, Cam-Đen
|
| Kích thước Suzuki Fronx Hybrid | |||
| Kích thước tổng thể bên ngoài (Dài x Rộng x Cao) (mm) | 3,995 x 1,765 x 1,550 | 3,995 x 1,765 x 1,550 |
3,995 x 1,765 x 1,550
|
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2,52 | 2,52 | 2,52 |
| Khoảng sáng gầm xe ô tô Suzuki Fronx (mm) | 170 | 170 | 170 |
| Bán kính quay vòng (m) | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| VẬN HÀNH | |||
| Loại động cơ | K15B 1.5L | K15C 1.5L Mild Hybrid |
K15C 1.5L Mild Hybrid
|
| Công suất tối đa (kW/rpm) | 77/6,000 | 74/6,000 | 74/6,000 |
| Mô men xoắn tối đa (Nm/rpm) | 138/4,400 | 135/4,400 | 135/4,400 |
| Hộp số | 4AT | 6AT | 6AT |
| Hệ thống treo (Trước/Sau) | Không | McPherson/Thanh xoắn |
McPherson/Thanh xoắn
|
| Hệ thống truyền động | FWD | FWD | FWD |
| Thông số lốp | Không | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
| Hệ thống phanh (Trước/Sau) | Không | Đĩa/Tang trống | Đĩa/Tang trống |
| Ngoại thất xe Suzuki SUV 5 chỗ Fronx | |||
| Cụm đèn pha trước | Không | LED đa phản xạ | LED đa phản xạ |
| Đèn chiếu sáng tự động | Không | Không | Có |
| Đèn ban ngày (DRL) | Không | Không | Có |
| Gương chiếu hậu ngoài tự động gập điện | Không | LED | LED |
| Nội thất xe 5 chỗ Fronx Suzuki | |||
| Vô lăng | Ốp nhựa | Bọc da | Bọc da |
| Màn hình hiển thị trung tâm | 7 inch | 9 inch | 9 inch |
| Màn hình hiển thị trên kính lái (HUD) | Không | Không | Có |
| Apple CarPlay, Android Auto™ | Không | Có dây, không dây |
Có dây, không dây
|
| Hệ thống âm thanh | 4 loa | 6 loa | 6 loa |
| Cửa gió hàng ghế sau | Không | Có | Có |
| Trang bị an toàn xe ô tô 5 chỗ Suzuki Fronx Hybrid | |||
| Hệ thống túi khí | 6 | 6 | 6 |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC) | Có | Có | Có |
| Cảm biến hỗ trợ đỗ xe (sau) | Có | Có | Có |
| Hệ thống Camera 360 | Không | Không | Có |
| Hệ thống kiểm soát hành trình | Có | Có | Có |
| Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) | Không | Không | Có |
| Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) | Không | Không | Có |
| Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA) | Không | Không | Có |
| Phanh khẩn cấp tự động (DSBS II) | Không | Không | Có |
| Cảnh báo lệch làn đường (LDW) | Không | Không | Có |
| Hỗ trợ giữ làn đường (LKA) | Không | Không | Có |
| MỨC TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU (L/100km) | 5.9 – 7.6 – 5.0 (Kết hợp / Đô thị / Ngoài đô thị) | 5.2 – 6.22 – 4.62 (Kết hợp / Đô thị / Ngoài đô thị) |
5.23 – 6.41 – 4.55 (Kết hợp / Đô thị / Ngoài đô thị)
|
Giá bán và phiên bản Suzuki Fronx tại Việt Nam

Suzuki Fronx được phân phối với 3 phiên bản:
| Tên phiên bản | Giá niêm yết | Lăn bánh tại HN | Lăn bánh tại TP.HCM |
Lăn bánh tại các tỉnh khác
|
| GL | 520 triệu VNĐ | 604.737.000 VNĐ | 594.337.000 VNĐ | 575.337.000 VNĐ |
| GLX | 599 triệu VNĐ | 693.217.000 VNĐ | 681.237.000 VNĐ | 662.237.000 VNĐ |
| GLX Plus | 649 triệu VNĐ | 749.217.000 VNĐ | 736.237.000 VNĐ | 717.237.000 VNĐ |
Mức giá này có hơi nhỉnh hơn so với Toyota Raize (498 triệu) hay Hyundai Venue (499 triệu), thậm chí tiệm cận phân khúc SUV cỡ B như Kia Sonet hay Mitsubishi Xforce.
Nhưng bù lại, người mua Fronx sẽ có được động cơ hybrid tiết kiệm nhiên liệu, gói ADAS cao cấp, thiết kế coupe lạ mắt và nội thất tiện nghi. Suzuki kỳ vọng Fronx sẽ trở thành mẫu SUV chủ lực mới, nối tiếp thành công mà XL7 từng đạt được.
BÀI VIẾT THAM KHẢO THÊM: Lộ diện đời mới xe Mercedes-Benz GLA, đánh giá chi tiết


![Suzuki Fronx - Tân binh hybrid gây chú ý trong phân khúc SUV đô thị cỡ A [ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT]](https://xe360.info/wp-content/uploads/2025/10/suzuki-fronx-tan-binh-hybrid-gay-chu-y-trong-phan-khuc-suv-do-thi-co-a-danh-gia-chi-tiet.jpg)