Độ động cơ – hiệu suất cho xe thể thao Audi TT 2015

Khi nói đến độ xe thể thao Audi TT 2015, phần động cơ và hiệu suất luôn là hạng mục được ưu tiên hàng đầu. Chủ xe chia sẻ, mục tiêu là giữ nét nguyên bản nhưng phải khiến chiếc TT “bốc” và phấn khích hơn khi cầm lái.

• Remap ECU: Bộ điều khiển động cơ được hiệu chỉnh lại (remap), giúp tăng công suất từ 230 mã lực lên gần 300 mã lực, mang lại cảm giác tăng tốc dứt khoát hơn hẳn bản gốc.
• Pô on/off thể thao: Hệ thống pô độ điều chỉnh được âm thanh vừa gầm gừ uy lực khi muốn “ra oai”, vừa êm ái khi di chuyển trong phố. Đồng thời, pô mới cũng giúp xe thoát khí tốt hơn, tăng hiệu suất vận hành.
• Giảm xóc hiệu năng cao: Bộ giảm xóc nguyên bản được thay bằng hàng hiệu như Bilstein hoặc H&R, giúp xe ôm cua chắc chắn, giảm rung lắc khi chạy tốc độ cao.
• Phanh Brembo 6 piston: Không chỉ mạnh mà còn đẹp mắt bộ phanh Brembo cho lực hãm tốt hơn, tăng độ an toàn khi xe đạt công suất cao.

XEM THÊM: Đánh giá các dòng xe ô tô độ đẹp

Ngoại thất “lột xác” đậm chất xe đua Audi Sport TT Cup

Nhìn từ bên ngoài, ai cũng phải công nhận: chiếc xe thể thao Audi TT 2015 độ thể thao này đã “lột xác” hoàn toàn. Toàn bộ phần thân xe được thiết kế lại theo hướng mạnh mẽ, năng động và hiện đại hơn.

• Body kit TT RS: Bộ body kit mô phỏng phong cách TT RS với cản trước, cản sau và ốp hông thể thao, tạo dáng hầm hố và khí động học hơn.
• Chi tiết carbon: Nắp capo, cánh gió, líp trước/sau được làm bằng carbon fiber siêu nhẹ giúp giảm trọng lượng và tăng độ bền.
• Mâm OZ Racing: Bộ mâm OZ 19 inch màu trắng phối cùng decal đua khiến chiếc xe nổi bật không lẫn vào đâu được.
• Dán decal phong cách Audi Sport TT Cup: Lấy cảm hứng từ giải đua Audi Sport TT Cup, bộ decal làm nổi bật đường nét thể thao, giúp chiếc xe như bước ra từ trường đua thực thụ.

Khoang nội thất thể thao nhưng xe thể thao Audi TT 2015

Dù bên ngoài đã rất dữ dằn, phần nội thất của xe thể thao Audi TT 2015 độ vẫn giữ được sự tinh tế đặc trưng của thương hiệu Đức, chỉ nâng cấp những chi tiết cần thiết để mang lại cảm giác lái phấn khích hơn.

• Vô lăng thể thao RS: Vô lăng kiểu D-cut giúp cầm chắc tay, thêm nút chức năng Start/Stop và chuyển chế độ lái tiện dụng hơn.
• Màn hình trung tâm nâng cấp: Chủ xe thay sang màn hình kiểu RS với giao diện hiện đại, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.
• Ốp carbon nội thất: Các chi tiết như bảng điều khiển, cụm cần số, viền cửa được phủ ốp carbon để tăng cảm giác cao cấp và đồng bộ với ngoại thất.

Tổng chi phí và cảm nhận sau khi độ xe thể thao Audi TT 2015

Tổng chi phí nâng cấp cho chiếc xe thể thao Audi TT 2015 độ thể thao này rơi vào khoảng 600 triệu đồng con số không nhỏ nhưng hoàn toàn xứng đáng với thành quả. Sau khi hoàn thiện, chiếc coupe nhỏ xinh này không chỉ gây ấn tượng trên phố mà còn mang đến trải nghiệm lái mạnh mẽ, cảm giác “chạm tay vào đường đua” thực thụ.